菲律賓航空
| 菲律賓航空 Philippine Airlines |
||
|---|---|---|
| IATA PR |
ICAO PAL |
呼号 Philippine |
| 成立 | 1941年 | |
| 枢纽 | 馬尼拉艾奎諾國際機場 宿霧麥克坦國際機場 | |
| 飛行常客奖励计划 | Mabuhay Miles | |
| 贵宾休息室 | Mabuhay Lounges | |
| 机队数量 | 35 | |
| 通航城市 | 42 | |
| 母公司 | Philippine Airlines, Inc. | |
| 总部 | 帕赛市,菲律賓 | |
| 重要人物 | Lucio C. Tan (Chairman and CEO) Mariano C. Tanenglian (Vice-Chairman) Jaime J. Bautista (President and COO) Gabriel C. Singson (Chairman Emeritus) |
|
| 网站:http://www.philippineairlines.com | ||
菲律賓航空(Philippine Airlines)是菲律賓的國家航空公司,也是亞洲第一家商業航空公司。其公司總部設在馬卡蒂市,菲律賓航空公司服務國內和國際航班。截至2006年12月,它飛航為21個國內機場和32個外國城市。它的主要樞紐是馬尼拉的艾奎諾國際機場,它被skytrax評為三星級。
目录 |
[编辑] 飛航地
菲律賓航空的國際線主要是飛航在亞洲-太平洋地區,它每週馬不停蹄地從馬尼拉飛到舊金山和洛杉磯8次,每週日9次,也有飛溫哥華和拉斯維加斯。菲律賓航空公司推出電子機票(E-ticket)往返馬尼拉和宿霧,這使得乘客能在旅行時免除机票丟失或被盜的煩惱。目前,菲律賓航空提供大部分國內航班,它的國際航線連接马尼拉以及北美、日本、韓國、香港、澳洲、圣诞岛、英国、中国、法国、法属圣马丁等國際城市。
[编辑] 乘客服務中心
- 馬尼拉 電話:+63-2-8558888
[编辑] 機隊
菲航機隊資料如下:
| 機型 | 數量 | 載客量 (商務/經濟) |
服務航線 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A319-111 | 4 | 134(8/126) | 亞洲(短程)、關島 | 配全新機艙 | |
| 空中巴士A320-212 | 18 (6架訂購中) |
舊客艙: 150(12/138) 新客艙: 156(12/144) |
亞洲(短程)、關島 | 將於2012年全數交付 新訂購飛機的商務客艙設有私人電視 |
|
| 空中巴士A330-303 | 8 | 302(42/260) | 高客量國內線、中短程國際線 (亞洲、大洋洲、夏威夷) |
||
| 空中巴士A340-313X | 4 | 264(44/220) | 中高客量國內、中長程國際線 (亞洲、大洋洲、美國西岸) |
正翻新機艙 | |
| 波音747-4F6 | 4 | 舊客艙: 433(50/383) 新客艙: 425(42/383) |
高客量國內、中長程國際 (亞洲、大洋洲、美國西岸) |
全數將於2009年完成翻新機艙 | |
| 波音747-4F6M | 1 | 391(56/335) | 高客量國內、中長程國際 (亞洲、大洋洲、美國西岸) |
全數將於2009年完成翻新機艙 | |
| 波音777-3F6 ER | 1(3架訂購中,另再租賃2架) | 368 | 中長程國際 (亞洲、大洋洲、美國西岸、歐洲) |
全新機艙 | 將於2009年9月投入服務 |
| 龐巴迪Dash 8 300 | 3 | 50(全經濟) | 國內 | 由PAL Express營運 | |
| 龐巴迪Dash 8 400 | 5 | 76(全經濟) | 國內 | 由PAL Express營運 |
截至2009年,菲航機隊的平均機齡為8.1年。
[编辑] 航機照片
[编辑] 未来计划
[编辑] 空難
- 1949年5月7日航行中的DC-3在空中爆炸。13名乘員全部死亡。
- 1994年12月11日基地組織在菲律賓航空434號班機波音747-200機上放置炸彈,引導客機在日本上空爆炸,一名日籍乘客不幸遇難,航機緊急降落在日本沖繩那霸機場。






® は 












